7 TROBADA AMICS DELS CLÀSSICS

Més informació sobre la 7a Trobada Amics dels Clàssics amb motiu de la Fira de Novembre a Vilanova:

No hi ha preinscripció, els 150 primers participants tindràn un dorsal i un adhesiu commemoratius.

A les 12:30 entregarem tres trofeus als vehicles:
– En el millor estat original.
– Al millor restaurat.
– Al més antic.

Tindrem esmorzar a 4€ pels assistents a la Trobada, la Granja Cafeteria DANSAIRES serà l´encarregada de donar-vos de menjar

Us hi esperem!!!!

INFORMACIÓ SOBRE LA FIRA DE NOVEMBRE

 

Com arribar a la trobada des de la C31 Barcelona, posar al navegador Plaça Soler i Carbonell 20:

Anuncis

ASSEMBLEA GENERAL I ELECCIONS 2017

Benvolguts socis i sòcies:

L’òrgan de govern es posa en contacte amb vostè per convocar-lo/la a la propera Assemblea General anual de l’associació Amics dels Clàssics de Vilanova, que tindrà lloc el dissabte 2 de desembre a les 20:00 hores en primera convocatòria i a les 20:30 en segona convocatòria, a l’Associació de veïns Can Marquès, Plaça E.C. Ricart, 14, 08800 Vilanova i la Geltrú

En aquesta assemblea la Junta Directiva convoca eleccions a la junta directiva de l’Associació Amics dels Clàssics de Vilanova.

Les candidatures de socis que vulguin presentar-se a l’elecció han de comunicar-ho a la junta directiva, com a mínim, quinze dies abans de la data en què hagin de tenir lloc les eleccions, o sigui el dissabte 18 de novembre, mitjançant un e-mail a: amicsdelsclassics@gmail.com o per carta certificada a:

Amics dels Clàssics, Bailén 8, 1-1, 08800 Vilanova i la Geltrú.

 

CONVOCATÒRIA ASSEMBLEA:  10 d´octubre
CONSTITUCIÓ DE LA JUNTA ELECTORAL:  15 d´octubre
PRESENTACIÓ DE CANDIDATURES:  4 de novembre
PROCLAMACIÓ DE CANDIDATS: 18 de novembre
RECURSOS A LA PROCLAMACIÓ: fins al 23 de novembre
ELECCIONS: 2 de desembre
PRESA DE POSSESSIÓ: Immediata

 

La junta directiva presentarà als socis les candidatures admeses publicant-les a la web: https://amicsdelsclassics.wordpress.com/2017/10/05/assemblea-general-2017/

en els cinc dies següents, moment en què començarà un termini de cinc dies per formular-hi reclamacions. Les reclamacions s’han de resoldre en els tres dies següents d’haver-se exhaurit el termini. Les candidatures que es presentin tindràn a la seva disposició un llistat de socis amb els seus domicilis, tal com marquen els estatuts.

L’ordre del dia será:

1.- Estat dels comptes.

2.- Resum de les activitats fetes.

3.- Proposta de futures activitats.

4.- Propostes de modificació dels Estatuts.

5.- Propostes de que l’associació formi part de la FEVA o de la Federació Catalana de Vehicles Històrics.

6.- Torn obert de paraula.

7.-Eleccions a Junta Directiva.

Us recordem que per a tenir dret a vot cal estar al corrent de pagament de la quota de soci/a.

En cas de no poder assistir a l’assemblea podeu delegar el vostre vot en una altra persona mitjançant la signatura de l’autorització adjunta.

El president:

Joan Miquel Sánchez Castañeda,  Vilanova i la Geltrú a 10 d´octubre de 2017

---

Mapa de la situació de l’Associació de veïns Can Marquès,

Plaça E.C. Ricart, 14 baixos, Vilanova:

Us recordo que per tenir dret de vot s’ha d’abonar abans de l’Assemblea l’import de la qüota del 2017, que és de 30 €.

QUI NO PAGUI LA QÜOTA 2017 HAURÀ DE PAGAR

L’IMPOST DE CIRCULACIÓ DE 2018.

Si no podeu venir a l´assemblea podeu abonar l´import posant-vos en contacte amb  nosaltres, ja que no passarem els rebuts pel banc:

Estanislau Vallverdú, vocal, Papereria Xavi, Francesc Macià 82, Vilanova i la Geltrú.

---

ELECCIONS JUNTA DIRECTIVA 2017

ÈXIT DE LA 6a TROBADA D’AMICS DELS CLÀSSICS

Amb 160 vehicles registrats hem superat els 150 de l´any passat i ja hem començat a pensar en la  7ena trobada del 2017. Gràcies a tots els participants vinguts d´arreu de Catalunya i fins i tot un VW Escarabat arribat des d’El Escorial a Madrid, que s´ha emportat la copa al cotxe arribat de més lluny:

La emoció també ha estat present quan hem recordat al soci fundador d´Amics dels Clàssics traspassat enguany Ricard Ferré Perelló.La  Presidenta del NODE Garraf i alcaldessa de Canyelles, Rosa Huguet ha glosat la figura del desaparegut amic Ricard, i ha fet entrega d´uns records a la seva vídua Rosa i a la seva filla Maite, en presència del president d´Amics dels Clàssics Joan Miquel Sánchez. El seu Volvo 260 també ha estat present.

Tornant als trofeigos, el cotxe més antic se l´ha endut aquest MG de 1950:

I el cotxe més ben restaurat un altra VW Escarbat:

Un altra aconteixement de la jornada ha sigut la presència d´una furgoneta SAVA J0 que durant anys va portar les verdures de Francisco Carbonell Massana al Mercat. La seva història l´expliquem en un post situat més avall i avui hem tingut una nova sorpresa, la presència d´un cosí de Francisco, el soci d’Amics dels Clàssics Josep Mª Massana (dreta), que en la foto apareix amb l´actual propietari, en Pere Mínguez (esquerra) vingut des de Barcelona:

En aquest enllaç de Facebook teniu una bona colla de fotos.

També agraïr la col.laboració de l´Ajuntament de Vilanova, PIVSAM, Diputació de Barcelona, Fira de Novembre, Gràfiques Padisgraf, Bar Txoko i Papereria Xavi. Us esperem al 2017.

La Sava J4 verda del Mercat

Per Jordi Brunet.

Durant molts anys va formar part del paisatge de vehícles comercials del Mercat del Centre de Vilanova una furgoneta Sava J4 BMC de color verd que feia servir el seu propietari, Francisco Carbonell Massana, per transportar les seves verdures al mercat. Amb el pas dels anys la SAVA J4 va desaparèixer del paisatge del mercat i va anar a parar al Desballastador Rober situat als afores de Vilanova, allà es va vendre a una persona de Barcelona de la qual se li va perdre la pista.

Però a vegades el destí ens ofereix misterioses casualitats que porten a resoldre enigmes, com era el d´on parava la SAVA J4 verda del mercat. En el passat Autoretro de Barcelona en Estanis Vallverdú i jo vam anar a contemplar els clàssics de la mostra, i quan sortiem veiem aparcada al mig del Passeig Maria Cristina una SAVA J4 de color groc totalment restaurada que em va resultar familiar per la matrícula, que començava per B-49. Faig amb el mòbil una recerca d’imatges  per internet i trobo una foto de la SAVA J4 d’en Francisco Carbonell Massana i la matrícula coincidia totalment!!!! Haviem trobat la SAVA J4  verda del mercat però pintada de groc!!!!

A la porta de la SAVA J4 hi ha escrit el nom i telèfon de l’actual propietari, en Pere Mínguez i ens posem en contacte amb ell per explicar-li la història. En Pere regenta una botiga de mobles al barri de Sants de Barcelona i ens comenta molt amablement, que va comprar la SAVA J4 per que un oncle seu també va tenir-ne una d’igual, de portes correderes i amb una curiosa matrícula que l’oncle mai recordava, “La matrícula era B 554535, i era fàcil de recordar”, diu en Pere, “desprès del 55 en restes 10 dues vegades i així recordava la matrícula”. Una altra curiositat de la SAVA J4 verda que ens desvela en Pere és que el seu color original no era el verd, sino el blanc, “Durant la restauració  va aparèixer el color original de la furgoneta, el blanc, segurament es va pintar posteriorment de verd perque era un color de moda entre les SAVA” afirma en Pere Mínguez.

La Sava J4 d´en Pere va restaurar-se de planxa, pintura i tapisseria, però no pas de motor, que es manté tal com se’l va trobar al comprar-la a en Rober. El  motor és un dièsel de 1.5 litres i 4 cilindres d´origen BMC, que dona 40 cv de potència.

L´origen de la furgoneta SAVA J4 és britànic, a on es va fabricar sota 2 denominacions: Morris 10/12 cwt i Austin J4:

Aquesta presentació amb diapositives necessita JavaScript.

A Espanya la SAVA J4 va fabricar-se a Valladolid per la Sociedad Anónima de Vehículos Automóviles (SAVA)  entre els anys 1965 i fins al 1988 ja amb el nom de Pegaso J4 i motor dièsel de 1.8 litres. El preu als anys 60 era a partir de 180.000 pessetes i com a curiositat en la primera sèrie de la J4 les marxes s’insertaven com en una caixa de canvis britànica, amb la primera a on normalment trobariem la tercera velocitat.

La Sava J4 totalment restaurada va tornar a Vilanova durant la 6a Trobada dels Amics dels Clàssics, en Pere Mínguez la va aparcar a prop del lloc a on tants anys va estar aparcada. També es va retrobar amb la Sava J4 en Josep Maria Massana, cosí del propietari vilanoví Francisco Carbonell Massana.

Gràcies a Pere Mínguez, Roberto Aller, Josep Aguilar i Albert Maspons.

Més informació sobre les SAVA J4 fabricades a Valladolid

Els vehicles del Mercat

Per segon any els Amics dels Clàssics de Vilanova, farem el diumenge 13 de novembre la trobada de vehicles clàssics de la Fira  davant el Mercat Central, a la Plaça Soler i Carbonell. Des de la organització volem recordar els vehícles històrics que durant anys han portat o recollit mercaderies al mercat, mitjançant fotos o amb la seva presència el dia de la trobada. Si teniu fotos històriques amb vehícles del Mercat envieu-les a amicsdelsclassics@gmail.com i les anirem publicant en aquest post. I el 13 de novembre us esperem amb el vostre vehicle comercial clàssic, encara que no fos present al mercat.

Borgward B-611

DKW F89 L

Fotos gentilesa del grup de Facebook “La Vilanova d’abans” i de X. Maluquer.

Ral·li Andorra 2016

Amics dels Clàssics va estar present al Ral·li d´Andorra mitjançant la parella de socis Joanmi Sánchez i Joan Font i també amb el soci Isidre Cunill. Aquesta és la crònica de l’aventura andorrana de  Joanmi i Joan:

Porsche 911

VW Golf GTI dels socis

Alfa Romeo GTV6

Ens van pendre aquest Ral·li com una segona aventura per terres andorranes, i vàrem còrrer alliberats de la presió per aconseguir un bon resultat, una presió que sempre sentim quan correm les proves del Campionat de Catalunya, del que som els vigents campions de la nostra categoria des de fa 2 anys.

Alpine A110

Porsche 911

El Ral·li d´Andorra és un ral·li atípic en tot, primer per la durada de dos dies i després per que tot i ser un ral·li de regularitat les mitjanes són inassumibles. Això fa que la feina del copilot, que en un ral·li de regularitat és primordial, aquí no fagi falta convertint-se en quasi un espectador de luxe.

Respecte a la vesant esportiva tot ens va anar molt bé, la cursa transcorreix per trams espectaculars amb carreteres de tot tipus, realment idíliques pels amants d’un ral·li. Aconseguirem acabar el primer dia en una meritòria segona posició en categoria Legend i primers a la nostra categoria Legend 2 (cotxes amb més mesures de seguretat com barres, baquets i menys de 2000 cc.).

El Golf GTI 16v en acció a Andorra.

Durant el segon dia vàrem intentar millorar la nostra segona posició, però les mans del pilot, amic i rival Xavi Domingo junt amb el seu copilot Jordi Vilagrà, al volant d’un flamant Porsche 911, no ens van deixar retallar gaire l’avantage que ens portaven.

En canvi pel darrera ens apretaven molt uns pilots andorrans bons coneixedors de les seves carreteres i que portaven una excel·lent mecànica, un Golf GTI com el nostre!

El final del ral·li va ser apretat, patint una lleugera topada sense conseqüències, però vam lograr aconseguir mentenir-nos segons de la classificació final Legend i primers de Legend 2. Va ser tota una experiència inovidable i única, hi tornarem!!!!

Joanmi Sánchez, pilot i Joan Font, copilot. WV Golf GTI 16v.

 

El BMW 318 del soci Isidre Cunill que també va participar en el ral·li.

Fotos del Ral·li d´Andorra gentilesa de Vitor Roque

1a Trobada a Creixell

Gran èxit de la 1a Trobada de Clàssics a Creixell, aquí la crònica del diari digital Tarragona 21:

Creixell entra en el món dels vehicles clàssics

Redactat per Tarragona21 | 26/09/2016

Aquest diumenge 25 de setembre de 2016 ha tingut lloc a Creixell la 1ª Trobada de Vehicles Clàssics de Creixell. Un total de 70 cotxes i 8 motocicletes han participat en aquest esdeveniment, organitzat per l’Associació d’Amics dels Clàssics de Vilanova i la Geltrú, amb la col-laboració del Ball de Diables de Creixell i un grup d’amics dels vehicles clàssics de Creixell.

S’ha fet un esmorzar de germanor al Casal Muncipal, consistent amb seques i botifarra. L’acte ha comptat amb la col-laboració de l’ajuntament de Creixell. S’han otorgat tres reconeixements. Un al cotxe mes antic, que ha estat una SIATA AMPURIES 750 del 1959, propietat de Jaume Cabot de Torredembarra. També a la motocicleta més antiga, que ha estat una MONTESA IMPALA SPORT 175CC de l’any 1964 propietat del creixellenc Xavi Xufré. I finalment un reconeixement també al vehicle que ha vingut de més lluny i que ha estat un MINI COOPER de l’any 1989, propietat de Yolanda Rodríguez i que ha vingut de Premià de Mar.

També ha tingut lloc un sorteig de diferents obsequis dels patrocinadors de l’acte consistents en recanvis i
equipaments de vehicles. L’acte s’ha acabat amb un cercavila de tots els participants que han circulat pels carrers del nucli històric de la vila i fins a la platja de Creixell.

És la primera vegada que es fa aquesta trobada emmarcada dins els actes de la Festa Major del Santíssim Sagrament de Creixell. Els regidors de l’ajuntament Pilar Romero, alcaldessa accidental i regidora de festes; Francesc Sentís,
regidor de Cultura, i María Juncal, regidora del PP, van estar presents a l’acte de cloenda de la 1ª Trobada de Clàssics de Creixell.

 

Amics dels Clàssics al Youtube

Posem en marxa el canal de Youtube d´Amics dels Clàssics amb un vídeo d´un recull d´imatges de les primeres trobades, esperem que us porti records:

El vídeo no té so degut a que les músiques originals tenien copyright.

AMICS DELS CLÀSSICS VA DE RAL·LIS

18 Rally Costa Azahar Classic

La parella formada pel pilot  Joan Miquel Sánchez Castañeda i el copilot Joan Font són els campions 2014 i 2015 de la Copa Catalana de Regularitat Super Sport (RSS) i el proper 14 de maig competiran per terres de Castelló en el 18è Rally Costa Azahar Classic amb el seu VW Golf GTI 16v.

A sota en acció en el passat Ral·li d´Igualada.

Per aquí us informarem de la cursa, Sort i gas!!!!

Els adhesius són gentilesa de l´empresa  Nosia.

VW GOLF CHALLENGE 2016

Adhesiu gentilesa de l´empresa Nosia.

La VW Golf Challenge 2016 es va cel·lebrar del 9 al 16 d´abril per rutes del Marroc i van participar-hi 16 VW Golf de primera, segona, tercera generació i els seus derivats.

El nostre soci José Parra va participar-hi de copilot,i pel 2017 espera tenir preparat el seu Golf MK I que portarà un motor Tdi que està instal·lant B.T.L Motorsport. VWorks Magazine també col·labora amb José.

Durant el recorregut pel Marroc els participants fan proves d´orientació, regularitat i altres sorpreses que prepara la organització.

La solidaritat també és important per la VW Golf Challange perqué els  participants reparteixen joguines i material escolar entre els nens i nenes que els veuen passar. Aquesta aventura que es pot gaudir en parella o amb un amic i l´any vinent tornarà a posar.se en marxa .

Aquesta és la web de la VW GOLF CHALLANGE  i el seu Facebook,  a on teniu més informació del recorregut i activitats.